城市的复兴是整体复兴的结果，2014年美国经济明显复苏，今年失业率明显下降，消费信心提升，对于处于经济困境中的城市是个大好消息，汽车消费的提升有利于汽车城复苏。如果没有美国经济复兴护佑，底特律的复兴是不可能的。

破产重组对于仍有希望振兴的企业与城市是必要的。

首先是摆脱债务负担。申请破产时底特律市负债180亿美元，削减几十亿美元的无担保负债，由于破产保护，超过10万个分散的债权人无法追索。不仅如此，底特律还得到了州政府的资金支持。

其次是底特律可以摆脱沉重福利负担。强大的工会与公务员，不得不面对城市破产的局面，很多人选择提前退休。2013年12月3日，美国联邦破产法院法官史蒂文·罗兹裁定，尽管密歇根州宪法保障公务员的退休金，但退休金权益是一种合同式权益，因此不能在城市破产时获得保护。媒体分析指出，市政府可以据此削减退休公务员的其他权益，这为底特律解决拖欠投资人和债权人数十亿美元打开了大门。

再次是破产城市的低资产价格，吸引了国际国内的投资者。新的百亿元左右的商业投资，重新回流的人口，相比破产保护时降低了一半左右的失业率，新的商业设施，新的冰球场，新的连接加拿大的大桥和连接北部与市中心的M-1轨道项目等，大规模的基建正在兴起。同时市政的街灯、垃圾回收、清理老旧建筑等都在有序推进。

底特律是幸运的复兴城市，美国有的中部矿产城市还没有复苏，资源可以带动城市兴起，也可以毁灭城市。对于底特律来说，考验还没有过去，能否成为新的汽车创新中心决定了底特律的前景。

底特律也在变化，多样化产业结构，中城集中医疗科研和教育产业，下城是IT、广告等新兴产业的聚集地。除非底特律在技术研发、新潮流车供应链上有独特优势，否则，在天翻地覆的产业重构时代，复苏来之不易，失之容易。（2015年3月25日《大河报》叶檀）